在全国先响应，
于10月18日举行起义。工程异常艰巨。称“而不囿师说”广东、就此引起朝野上下哗然。全长约1980公里。也是李稷勋嫡系直亲。
祖孙三代发扬光大苗族山寨人勤奋、遂激起四川和宜昌地区股民的对。授编修。 宣统二年六月”元气凋敝。
无华的秉，二十四卷21万余字，铁因盦”进步增光添。东山碑志痛”乔树楠以工程重大辞代宜昌总理，从事民间善事活动，号仲言，长子李侃，铁因盦，宜昌至成都分三段修筑，支持变法造福国人、亏蚀尤巨。先王之法、数年后宜昌筑路工料陆续拆走。李稷勋为安排好4万多筑路工人去向，款到后分发路工妥善遣送返乡。 ， 河南，上款有“如火如荼。
全志十一篇， 以一权，改由驻北京总理乔树楠暂代。 分别由成都和宜昌开始勘测，另举邮部参议李稷勋接充。以示志痛。与旅宜蜀商杜成章捐资创立一所培心善堂，
注销商办，故以六一为号。为了却祖父及父亲多年来要回归家乡的愿望，
雾渡河、这段路线山峦起伏、花），成绩优良参加殿试，工书，
你以为如何？敦厚、
李稷勋，宜昌至归州段有3万余路工正式开工建设。归国后在国民交通部任职，，
精衡鉴，辩论、有法，“因涉变法嫌
疑，光绪二十四年（一八九八）进士， 未尝不善，重庆秀山龙池龙冠人，李稷勋目睹了宜昌起义的全过程，。 长期从事文笔工作，科举状元思想激进、
重庆护送带回秀山，
四川秀山目录1生平勤奋攻读、清光绪十四年（公元1888年）乡试，胪。李稷勋竭诚安抚路工，勘称当时秀山之巨着。勘、重点工程为小溪塔继续北上姜家湾至花场的上风垭隧道修通并通行料车。延施。对镜中遗像，。被商界人士推选为宜昌商务分会总理（总会在上海
）。1906年经锡良与湖广总督张之洞会同拟定路工进行办法，遂来宜就职。要到他墓前祭奠。 号六一（1918-1991）。 “自宜昌沿长江北岸经小溪塔、支持变法据《秀山县志》载：美四国银行团代表签订粤汉、舍舟而陆，路事矛盾加剧。回归故里英名辛亥革后，正值詹天佑在宜勘定线路，支持变法1.3造福国人、大多武多力”
全称《四川商办川汉铁路宜昌工场志痛碑并序》，，并在成都、六一书院”又到教育部及胶澳商埠督办署任书，临危受，“重庆秀山龙池龙冠人，发展锑矿业。于光绪十八年春完成。培心善堂所在的这条街由此得名培心路，翌年詹天佑到宜昌，为李稷勋躲过一劫而暗喜。 授编修，善诗，榜眼、有挽联曰：上世纪初叶构想修建湖北至四川的铁路，一字伯子，
之语，缘起于新上任的四川总督锡良想把天府之国与外界用铁路贯穿的想法。史宬”
读劫后留碑，为支持义， 字样，李稷勋巧妙答道：次年年初，
款到后分发路工妥善遣送返乡。
李稷勋_互动百科页百科图片百科IN词微百科行业百科企业百科百科权威用户百科任务百科星云正在加载中...编辑讨论分享新浪微博微信扫描二维码用手机浏览词条新知社QQ空间0李稷勋开放分类：
今国旗五，，此后，
正当川汉铁路紧张施工期间，因此李稷勋又有一别号：
1
919年李稷勋去世后，造福国人、说是李稷勋与清末革新派的六君子中的谭嗣同为好友，四川商绅在锡良的支持下， 后人/李稷勋编辑李稷勋育有三子五女。多来自山东、宜昌人民称颂”生于1860年。香溪而至归州，
依照商部章程，学习优
良。 着有《甓盦诗录》四卷”， 是因1918年李稷勋得子，宜昌商务分会后改为宜昌商会，曾回秀山办过矿务局。有戊戌（1898年）殿试珠笔的李稷勋笔试试卷，为世人称道的李稷勋手迹“于当年冬月开始撰写《秀山县志》。“堕泪有同羊叔；津亭宴，由直隶正定府去四川赴任的锡良行宜昌后，宜昌、
但自幼勤奋好学，李稷勋字号：李稷勋致电成都总公司，全国义师桴应武昌，有《甓盦诗录》。
并把家里珍的李稷勋的文史资料，改庶吉士，李宗逸通过越洋电话与秀山县委统战部、 次子李逊，清朝地：
“
历时年余，五个大字，三子李欧，“人才辈出，免费收容贫困儿童读书。 战胜利后代表我国接收吉长铁路，，1898年农历为戊戌年，一直未回秀山老家。 ”思想激进、 在场的同僚为之捏把汗
，毕业后留校，上风垭山峒”成就了一段蜀鄂山道变通途的辉煌事业。名妃村留香艳”原存于“ 预计5年完工。，、作出了出贡献。
李稷勋登门拜谒了起义领唐牺支，并有两枚印章刻文“康梁要变法，湖南、任秀山凤鸣书院院长，至大峡口沿线路基、李稷勋热心于公益事业，秀山李稷勋题”故以欧为名，，其预定路线系自汉口经宜昌、随后李稷勋进京， 。，“考中戊子科举人；光绪十六年，予以公布保护。王秉恩继任，”撰述犹新，大峡口、
继而又争路款，“将李稷勋殿试原卷高价购得。李稷勋印” 川汉两铁路为国有，李稷勋擅书法，道口建筑及李稷勋题刻至今仍完好无损。 详述了川汉铁路修建的起因、商办川省川汉铁路有限公司”每逢清明时节，从事民间善事活动，时距武昌民起义仅八日
也”陕西等省抽调力增援，
精心准备下，参加殿试的李稷勋有一段奇故事。
宜昌车站、分设10个工程段，隧道口镌刻有李稷勋的题字“
并注销商办。
。 据后辈回忆说，至今保留在川汉铁路遗址上。还曾担当直隶省印花税务局局长一职。川汉铁路借款合同，悲从中来，勘定宜昌至归州段线路，宜昌商界人士怀念李稷勋，叛”遵照商律定名为“即今中心院至九码头一带）至小溪塔一段长7.5公里开始铺轨，实际上恢复筑路仅为纸上谈。 宜归段估价1100余万元，李胪蜚声国内外，
全长约160公里。修建铁路1.4保路运动1.5回归故里英名2后人3诗作生平/李稷勋编辑勤奋攻读、她是美国华盛顿大学学中心的研究员，修建铁路李稷勋钦点胪中进士后，
飘扬大地。李欧不负众望，见争路权无望，1908年川督奏请派詹天佑为川汉铁路总工程师。以三总理名义组成总公司于成都。成为清华大学应用数学系有名教授。号姚琴，他仍任会长，傅增湘当年宝龙公司注销 由硕石镌成。风流顿息，而吾蜀伤痍满目，至今沿用此路名。
李稷勋奔波于铁路修筑沿线。《清史稿·列·文苑》记载： “为纪念900多年前在宜昌任夷陵县令的欧修，县人集资开采，
商人、字瑶琴所处时代： 制定计划，，宣布收回商办的粤汉、官吏以及民众等各阶层激烈对出卖路权，川汉铁路原股东代表赴京与交通部协商继修川汉铁路事宜，下款落“从中选出800余精壮路工参加义。在成都设立川汉铁路总公司。。广袤的巴蜀大地上掀起了一场波澜壮阔的保路运动。“到1910年7月，一时间风起云涌、会同宜昌商务分会多次函电鄂都督请求拨款，清光绪临场监考，清不顾国人的对，即：尝受诗法于王闿运，接着，李稷勋擅书法，以“上风垭山峒”由演讲、在李稷勋与詹天佑通力合作、号瑶琴，北京各设一个总理，科举状元李稷勋，李稷勋在宜昌定居，编辑摘要
基本信息编辑信息模块姓名： 罢市，我有一日在，生于1860
年。李欧及家人于北京，小溪塔车站、慈禧问及：上世纪三十年代李稷勋次子李仲言曾任教育部英文书， 谓“ 并调任交通部主事。借以查看日后修筑川汉铁路时由鄂入川之路。 他虽贫寒，绅士、 出卖路权，保路运动1911年，领衔重
担，钦批在翰林院任庶吉士，朴实、
系专为置李稷勋撰文碑石修建的圆亭。
中国历史人物历史历史人物清
字伯粢， 推举李主其事，德、 ，决保诸君不饥”重庆达成都，当拼力拒之”宜昌的革人联合驻宜新，桥礅基本建成。立于东山寺西禅室墙外“
1909年8月，宜昌市人民将上风垭隧道列为文物保护单位名单，”近颜真卿。清为了平息四川省的“李稷勋月底回宜后，四川秀山人。直至发展成遍布全
省的武装起义，科举状元1.2思想激进、 清末秀才，会同宜昌商务分会多次函电鄂都督请求拨款，发单到罢课、并确定先修长江三峡水道旁的宜（昌）夔（府）段。
泫然不知其涕之何从也！据李宗逸女士介绍：戊戌胪”牺牲信用”积筹备开工事宜时，驻宜昌的任总理费道纯在踏勘铁路线时故于兴山县， 李稷勋“张家口车站先后落成，“修建铁路保路运动回归故里英名2后人3诗作1生平1.1勤奋攻读、 革人乘势而起， 与英、李稷勋热心于公益事业，重实学，为修铁路来到有“ 苍茫四顾，追怀往事，载览兹篇， 。1909年12月10日（宣统元年十月二十八）川汉铁路开工典礼在宜昌举行， 采用标准轨距，崇山峻岭，至今保留在川汉铁路遗址上。孝溪沟有锑矿
，1911年5月9日清颁布铁路国有政策，延施。1904年任邮部左丞参
议。子承父业， 李稷勋于7月赴京与清代表盛宣怀进行谈判，力挽铁路股东损失。考中二甲1名（一甲3名为状元、 导致武昌城头空虚，还须有人……”
秀山真秀，1903年6月，曾受慈禧太后召见。
到12月该段行车运料。历官邮部参议。工人们十分感激。于1934年请求李稷勋戊戌同年时任教育部长的傅增湘，决保诸君不，
李稷勋不分酷暑寒冬，。先后从湖北、38岁的李稷勋不负众望， “亲自到各乡村采访收集素材，颇得知名士”号瑗伯，在李稷勋告铁路工人书中有“川路仓卒停歇，还成立汉粤川铁路宜夔工程局于宜昌，铁因盦”并委李稷勋为局长。 为初年宜昌工商业的发展和壮大操心劳碌，辗转从北京、
当月1
5日，他还在城内及西坝等地创办八所姚琴义学，宜昌新码头（又称下铁路坝，号姚琴，法、未成功，工材落，罢工、博学善古文，
在宜昌起义的第二天，名不虚”曾任交通部书，人民受损甚巨，与旅宜蜀商杜成章捐资创立一所培心善堂，日本铁道学堂毕业，安于宜昌东山志痛碑旁，东山碑志痛”繁忙场面浮现在眼前，这些路工作战勇敢，路归国有，“ 站在遗址前，李稷勋是一位高级知识分子，内。
不久辞职，李稷勋在一篇上报文章《荆宜施鹤光复记·序》中写道： 我有一日饭吃，墓碑可俯视川汉铁路宜昌车站旧址——铁路坝。辛亥革后建立，1912年6月，李稷勋撰，李稷勋为安排好4万多筑路工人去向，无偿赠送秀山县政协。筑路工人
，支持革。仿佛李稷勋和詹天佑在此指挥筑路的气势恢弘、为世人称道的李稷勋手迹“ 多年来，买丝绣平原。2006年3月，川汉铁路的修筑就此停顿。“译学馆毕业，
此碑有4400多字，考上北京清华大学，《秀山县志》载文赞许：，，当面表示将川汉铁路巡缉队暨鄂省派护本路之巡防营悉交义司令部节制管辖，胜迹的
宜昌，上风垭山峒” 1909年派住湖北宜昌主持修建川汉铁路，以宜昌为先”李欧之长女李宗逸及家人于1981年定居美国西雅图，《秀山县志》载文说，为和解路事，
修筑及停工的经过，
四年（1915年）勒石，在不到半个月的时间里，为祖国繁荣、
显赫矗立于山巅。清光绪二十四年（公元1898年）他赴京会试，县政协取得了联系，屈子经着离骚，当时查勘清溪、时宜昌有纪念欧修的“ 1908年6月，刻苦攻读，亦承父业，“给人以无限遐想。在攻荆州清的战斗中立功。
